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6月27日，黨的百年華誕前夕，國家航天局發(fā)布我國天問一號火星探測任務著陸和巡視探測系列實拍影像，包括著陸巡視器開傘和下降過程、“祝融號”火星車駛離著陸平臺聲音及火星表面移動過程視頻，火星全局環(huán)境感知圖像、火星車車轍圖像等。截止27日上午，天問一號環(huán)繞器在軌運行338天，地火距離3.6億千米，“祝融號”火星車已在火星表面工作42個火星日，累計行駛236米。環(huán)繞器和火星車工作狀態(tài)良好，從火星向黨和祖國報告平安，在建黨百年之際傳來遙遠祝福。
后續(xù)，火星車將繼續(xù)按計劃開展移動、感知、科學探測，環(huán)繞器繼續(xù)運行在中繼軌道，為火星車巡視探測提供中繼通信，并開展環(huán)繞探測。
【圖片1】：火星全局環(huán)境感知圖
【圖片2】：火星車行駛車轍圖
6月16日，火星車開展了全局環(huán)境感知，為后續(xù)階段科學探測進行路徑規(guī)劃，并通過后避障相機，拍攝了火星車行駛的清晰車轍。
相關視頻：著陸過程視頻 5月15日，我國首次火星探測任務天問一號著陸巡視器成功著陸火星，攜帶的開傘過程監(jiān)視相機、落火狀態(tài)監(jiān)視相機、避障相機，記錄了降落傘彈傘、開傘和拋傘，動力減速和避障等過程。
火星車駛離過程聲音 5月22日，火星車成功駛離著陸平臺，到達火星表面開始巡視探測，火星車前后避障相機，記錄了駛離過程，錄音裝置獲取了駛離過程聲音數據。音頻中包括火星車驅動機構加電開始移動、坡道行駛、駛上火星表面等過程現場聲音。火星車駛離過程聲音主要來源于驅動機構、車輪與坡道摩擦、車輪與地面摩擦。
火星車原地轉彎
火星車后退移動 6月1日，火星車WIFI分離相機拍攝著陸平臺與火星車合影，相機記錄了火星車后退移動和原地轉彎過程，這是人類首次獲取火星車在火星表面的移動過程影像。根據WIFI相機視場、焦距等參數，工作人員規(guī)劃了相機分離的位置和行駛路徑，火星車行駛到分離點后，釋放WIFI相機，后退至合影點，相機拍攝著陸平臺與火星車正面合影，隨后火星車進行轉彎，側身面對相機，拍攝著陸平臺與火星車側身合影。
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