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[國家航天局網(wǎng)訊] 來自國家國防科技工業(yè)局的消息：今天上午11時06分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛(wèi)星開始實(shí)施第一次近月制動，32分鐘后，衛(wèi)星順利進(jìn)入周期約12小時的橢圓環(huán)月軌道。 據(jù)嫦娥二號任務(wù)測控通信指揮部副指揮長、北京航天飛行控制中心副主任麻永平介紹，近月制動是衛(wèi)星飛行過程中最關(guān)鍵的一次軌道控制。嫦娥二號衛(wèi)星飛行到月球附近時，其相對月球的速度大于月球逃逸速度，要實(shí)現(xiàn)繞月飛行，必須進(jìn)行制動，將其飛行速度降低到月球逃逸速度以內(nèi)，從而被月球引力捕獲，成為月球衛(wèi)星。 11時06分，北京航天飛行控制中心調(diào)度地面測控系統(tǒng)，向嫦娥二號發(fā)出指令，衛(wèi)星發(fā)動機(jī)準(zhǔn)時點(diǎn)火，工作約32分鐘后，正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時遙外測數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷，衛(wèi)星順利進(jìn)入周期約為12小時的橢圓環(huán)月軌道。 據(jù)介紹，與嫦娥一號衛(wèi)星相比，嫦娥二號實(shí)施近月制動時距月面更近、速度更快、制動量更大。同時，月球重力場對衛(wèi)星軌道的攝動影響也相應(yīng)增大，進(jìn)而對軌道控制精度、近月點(diǎn)捕獲后快速定軌的精度提出了更高的要求。這對衛(wèi)星的控制能力和測控系統(tǒng)的測量精度提出了更高的要求。此次近月制動成功，為嫦娥二號最終進(jìn)入“使命軌道”進(jìn)行科學(xué)探測活動奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，使我國航天測控“月球精密定軌”技術(shù)得到了進(jìn)一步驗(yàn)證，標(biāo)志我國航天測控水平有了新的提高。 據(jù)悉，北京航天飛行控制中心將于近日擇機(jī)對嫦娥二號實(shí)施一次軌道平面機(jī)動和兩次近月制動，確保衛(wèi)星進(jìn)入周期約118分鐘的“使命軌道”。通過在軌測試后，衛(wèi)星將開展科學(xué)探測活動。
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