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“機(jī)遇”號(hào)將首次探索火星溝渠
發(fā)布時(shí)間:2016-10-08   文章來(lái)源 : 新華社   字號(hào):
 


  美國(guó)國(guó)家航空航天局10月7日說(shuō),“機(jī)遇”號(hào)火星車將開(kāi)進(jìn)一個(gè)溝渠,這將是火星車第一次探索由液體沖刷形成的火星溝渠。


  “機(jī)遇”號(hào)項(xiàng)目首席科學(xué)家、美國(guó)康奈爾大學(xué)的史蒂夫·斯奎爾斯在一份聲明中說(shuō):“自上世紀(jì)70年代起,我們就從火星軌道上看到了由液體沖刷形成的溝渠,但從未在地表近距離查看過(guò)……我們希望弄清楚這種液體是否是混雜著大量碎石與水的泥石流,還是大部分是水但含少量其他物質(zhì)的水流。”


  2011年下半年以來(lái),“機(jī)遇”號(hào)火星車一直在直徑為22公里的奮進(jìn)隕石坑西部邊緣活動(dòng)。“機(jī)遇”號(hào)曾在那里裸露巖層中發(fā)現(xiàn)黏土物質(zhì)。黏土物質(zhì)是火星上曾經(jīng)有水的證據(jù)之一,說(shuō)明遠(yuǎn)古火星可能曾有適宜生命的濕潤(rùn)環(huán)境。


  探索火星溝渠將是“機(jī)遇”號(hào)從10月1日開(kāi)始的兩年新任務(wù)期的第一個(gè)任務(wù)。這個(gè)溝渠位于“機(jī)遇”號(hào)現(xiàn)在位置以南約1公里的地方,呈東西走向,有兩個(gè)足球場(chǎng)那么長(zhǎng),“機(jī)遇”號(hào)將在整個(gè)溝渠中走上一遍。


  在探索完這個(gè)溝渠后,“機(jī)遇”號(hào)接下來(lái)將第一次開(kāi)進(jìn)奮進(jìn)隕石坑的內(nèi)部,對(duì)其中的巖石展開(kāi)研究。斯奎爾斯說(shuō),奮進(jìn)隕石坑外部平原的巖石富含碳酸鹽,應(yīng)該形成于與水相關(guān)的過(guò)程中;而隕石坑內(nèi)部很久之前曾有水流入,所形成的巖石可能與外部有所不同。


  “機(jī)遇”號(hào)在2003年7月7日發(fā)射升空,2004年1月25日登陸火星,設(shè)計(jì)工作壽命僅3個(gè)月,但實(shí)際工作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)12年,獲得了包括火星上曾存在“可飲用的水”等重要發(fā)現(xiàn)。美國(guó)航天局指出,“機(jī)遇”號(hào)多數(shù)設(shè)備工作良好,但發(fā)動(dòng)機(jī)等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)工作壽命。


  除“機(jī)遇”號(hào)外,目前在火星表面活動(dòng)的還有2011年11月發(fā)射的“好奇”號(hào)火星車。而“機(jī)遇”號(hào)的“孿生兄弟”、同于2004年登陸火星的“勇氣”號(hào)已于2010年停止工作。

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“機(jī)遇”號(hào)將首次探索火星溝渠
發(fā)布時(shí)間:2016-10-08 來(lái)源: 新華社  字號(hào):


  美國(guó)國(guó)家航空航天局10月7日說(shuō),“機(jī)遇”號(hào)火星車將開(kāi)進(jìn)一個(gè)溝渠,這將是火星車第一次探索由液體沖刷形成的火星溝渠。


  “機(jī)遇”號(hào)項(xiàng)目首席科學(xué)家、美國(guó)康奈爾大學(xué)的史蒂夫·斯奎爾斯在一份聲明中說(shuō):“自上世紀(jì)70年代起,我們就從火星軌道上看到了由液體沖刷形成的溝渠,但從未在地表近距離查看過(guò)……我們希望弄清楚這種液體是否是混雜著大量碎石與水的泥石流,還是大部分是水但含少量其他物質(zhì)的水流。”


  2011年下半年以來(lái),“機(jī)遇”號(hào)火星車一直在直徑為22公里的奮進(jìn)隕石坑西部邊緣活動(dòng)。“機(jī)遇”號(hào)曾在那里裸露巖層中發(fā)現(xiàn)黏土物質(zhì)。黏土物質(zhì)是火星上曾經(jīng)有水的證據(jù)之一,說(shuō)明遠(yuǎn)古火星可能曾有適宜生命的濕潤(rùn)環(huán)境。


  探索火星溝渠將是“機(jī)遇”號(hào)從10月1日開(kāi)始的兩年新任務(wù)期的第一個(gè)任務(wù)。這個(gè)溝渠位于“機(jī)遇”號(hào)現(xiàn)在位置以南約1公里的地方,呈東西走向,有兩個(gè)足球場(chǎng)那么長(zhǎng),“機(jī)遇”號(hào)將在整個(gè)溝渠中走上一遍。


  在探索完這個(gè)溝渠后,“機(jī)遇”號(hào)接下來(lái)將第一次開(kāi)進(jìn)奮進(jìn)隕石坑的內(nèi)部,對(duì)其中的巖石展開(kāi)研究。斯奎爾斯說(shuō),奮進(jìn)隕石坑外部平原的巖石富含碳酸鹽,應(yīng)該形成于與水相關(guān)的過(guò)程中;而隕石坑內(nèi)部很久之前曾有水流入,所形成的巖石可能與外部有所不同。


  “機(jī)遇”號(hào)在2003年7月7日發(fā)射升空,2004年1月25日登陸火星,設(shè)計(jì)工作壽命僅3個(gè)月,但實(shí)際工作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)12年,獲得了包括火星上曾存在“可飲用的水”等重要發(fā)現(xiàn)。美國(guó)航天局指出,“機(jī)遇”號(hào)多數(shù)設(shè)備工作良好,但發(fā)動(dòng)機(jī)等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)工作壽命。


  除“機(jī)遇”號(hào)外,目前在火星表面活動(dòng)的還有2011年11月發(fā)射的“好奇”號(hào)火星車。而“機(jī)遇”號(hào)的“孿生兄弟”、同于2004年登陸火星的“勇氣”號(hào)已于2010年停止工作。

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