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我國(guó)探月三期再入返回飛行試驗(yàn)器發(fā)射成功
發(fā)布時(shí)間:2014-10-24   文章來(lái)源 : 科技日?qǐng)?bào)   字號(hào):
 

  科技日?qǐng)?bào)西昌10月24日電 (通訊員蔡金曼 記者付毅飛)北京時(shí)間2014年10月24日02時(shí)00分,我國(guó)自行研制的探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入近地點(diǎn)高度為209公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度41.3萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。
 
  國(guó)防科工局副局長(zhǎng)、國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華表示,成功發(fā)射、精確入軌,對(duì)圓滿完成后續(xù)任務(wù)非常重要。飛行試驗(yàn)器此后還要經(jīng)歷大約84萬(wàn)公里的太空飛行,分為5個(gè)階段,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8天4小時(shí)30分鐘。這將為后續(xù)嫦娥五號(hào)任務(wù)獲取全部飛行數(shù)據(jù),同時(shí)檢驗(yàn)工程、技術(shù)方案,積累工程組織實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。
 
  吳艷華說(shuō),發(fā)射和再入返回是本次試驗(yàn)任務(wù)最重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)。成功發(fā)射是進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)任務(wù)的基礎(chǔ);半彈道跳躍式高速再入大氣是我國(guó)首次使用,以往沒(méi)有任何數(shù)據(jù)可以參照,將為嫦娥五號(hào)工程提供數(shù)據(jù)。
 
  吳艷華表示,嫦娥五號(hào)實(shí)施月球無(wú)人自動(dòng)采樣返回,是探月工程三期最后的目標(biāo),只有這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),我國(guó)才能進(jìn)行后續(xù)工程。“比如我國(guó)深空探測(cè)工程正在組織論證中,要不要進(jìn)行載人登月也在論證。”他說(shuō)。
 
  此次試驗(yàn)任務(wù)是我國(guó)探月工程三期一次重要的驗(yàn)證飛行試驗(yàn),主要目的是突破和掌握探月航天器再入返回的關(guān)鍵技術(shù),為嫦娥五號(hào)任務(wù)提供技術(shù)支持。試驗(yàn)任務(wù)由飛行試驗(yàn)器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控與回收四大系統(tǒng)組成。
 
  探月工程由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施。飛行試驗(yàn)器由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司空間技術(shù)研究院研制,由服務(wù)艙和返回器兩部分組成,服務(wù)艙以嫦娥二號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)為基礎(chǔ)研制,具備留軌開展科研試驗(yàn)功能;返回器為新研產(chǎn)品,具備返回著陸功能。用于發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制,在以往基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),進(jìn)一步提高了可靠性和安全性。
  
  按計(jì)劃,飛行試驗(yàn)器飛行過(guò)程約8天,在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月轉(zhuǎn)向、月地轉(zhuǎn)移、再入返回、著陸回收等五個(gè)階段后,返回我國(guó)內(nèi)蒙古中部地區(qū)。任務(wù)實(shí)施期間,我國(guó)“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船隊(duì)、國(guó)內(nèi)外陸基測(cè)控站,以及北京飛行控制中心和西安衛(wèi)星測(cè)控中心,共同組成航天測(cè)控通信網(wǎng),為任務(wù)提供持續(xù)跟蹤、測(cè)量與控制。

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我國(guó)探月三期再入返回飛行試驗(yàn)器發(fā)射成功
發(fā)布時(shí)間:2014-10-24 來(lái)源: 科技日?qǐng)?bào)  字號(hào):

  科技日?qǐng)?bào)西昌10月24日電 (通訊員蔡金曼 記者付毅飛)北京時(shí)間2014年10月24日02時(shí)00分,我國(guó)自行研制的探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入近地點(diǎn)高度為209公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度41.3萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。
 
  國(guó)防科工局副局長(zhǎng)、國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華表示,成功發(fā)射、精確入軌,對(duì)圓滿完成后續(xù)任務(wù)非常重要。飛行試驗(yàn)器此后還要經(jīng)歷大約84萬(wàn)公里的太空飛行,分為5個(gè)階段,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8天4小時(shí)30分鐘。這將為后續(xù)嫦娥五號(hào)任務(wù)獲取全部飛行數(shù)據(jù),同時(shí)檢驗(yàn)工程、技術(shù)方案,積累工程組織實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。
 
  吳艷華說(shuō),發(fā)射和再入返回是本次試驗(yàn)任務(wù)最重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)。成功發(fā)射是進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)任務(wù)的基礎(chǔ);半彈道跳躍式高速再入大氣是我國(guó)首次使用,以往沒(méi)有任何數(shù)據(jù)可以參照,將為嫦娥五號(hào)工程提供數(shù)據(jù)。
 
  吳艷華表示,嫦娥五號(hào)實(shí)施月球無(wú)人自動(dòng)采樣返回,是探月工程三期最后的目標(biāo),只有這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),我國(guó)才能進(jìn)行后續(xù)工程。“比如我國(guó)深空探測(cè)工程正在組織論證中,要不要進(jìn)行載人登月也在論證。”他說(shuō)。
 
  此次試驗(yàn)任務(wù)是我國(guó)探月工程三期一次重要的驗(yàn)證飛行試驗(yàn),主要目的是突破和掌握探月航天器再入返回的關(guān)鍵技術(shù),為嫦娥五號(hào)任務(wù)提供技術(shù)支持。試驗(yàn)任務(wù)由飛行試驗(yàn)器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控與回收四大系統(tǒng)組成。
 
  探月工程由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施。飛行試驗(yàn)器由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司空間技術(shù)研究院研制,由服務(wù)艙和返回器兩部分組成,服務(wù)艙以嫦娥二號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)為基礎(chǔ)研制,具備留軌開展科研試驗(yàn)功能;返回器為新研產(chǎn)品,具備返回著陸功能。用于發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制,在以往基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),進(jìn)一步提高了可靠性和安全性。
  
  按計(jì)劃,飛行試驗(yàn)器飛行過(guò)程約8天,在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月轉(zhuǎn)向、月地轉(zhuǎn)移、再入返回、著陸回收等五個(gè)階段后,返回我國(guó)內(nèi)蒙古中部地區(qū)。任務(wù)實(shí)施期間,我國(guó)“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船隊(duì)、國(guó)內(nèi)外陸基測(cè)控站,以及北京飛行控制中心和西安衛(wèi)星測(cè)控中心,共同組成航天測(cè)控通信網(wǎng),為任務(wù)提供持續(xù)跟蹤、測(cè)量與控制。

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中國(guó)探月工程微信公眾號(hào)

主辦單位:國(guó)家航天局探月與航天工程中心
承辦單位:國(guó)家航天局新聞宣傳中心
協(xié)辦單位:嫦娥奔月航天科技(北京)有限責(zé)任公司
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